Le TGV Chinois est une réalité. Je viens de prendre la semaine dernière le TGV chinois pour aller de Changsha a Wuhan. Ces 2 villes font parties des « Tier 2 et Tier 3 cities ». La Chine, dans le cadre de son programme d’urbanisation, a catégorie les villes en « Tier 1, 2 et 3 cities »:
Tier 1 Cities: Beijing, Shanhgai, Guangzhou (Canton), Shenzhen (la première zone franche de Chine près de HK) – enre 15-20 millions d’habitants
Tier 2 Cities: a l ‘ouest: Chengdu, Chongquin (qui apparaît souvent comme une des plus grandes villes de Chine avec 20 millions d’habitants, mais ce n’est pas tout a fait juste car c’est aussi le nom de la province), au sud près de Canton: Zhhuhai, Xiamen, Hangzhou, au nord près de Beijing: Dalian, Shenyang, Tianjin et a l’est près de Shanghai: Hangzhou, Ningbo, Suzhou, Nanjing et enfin au centre Wuhan – entre 5-10 millions d’habitants
Tier 3 Cities: Changsha, Kumming, Harebin etc – entre 2-7 millions d’habitants
Il y a 36 villes > 2 millions d’habitants, 83 villes > 1-2 millions d’habitants et 118 villes > 0.5-1 million d’habitants
Le projet ferroviaire de la Chine est visionnaire: relier la pays du Nord au Sud et de l’est a l’ouest par un réseau de trains rapides. Cela permet de freiner le développement de megapoles et de permettre au villes « moyennes » de prospèrer. C’est « l’effet TGV sur Metz ou Marseille » mais a l’échelle chinoise !! Donc pour revenir a mon périple, je suis alle de Changsha, ville Tier 3 de 5 millions d’habitants vers Wuhan, Tier 2 city de 10 millions d’habitants. Ces 2 ville sont sur la route du TGV qui va de Guangzhou (sud) vers Beijing (nord). Aujourd’hui le tronçon Guangzhou – Wuhan est termine. On m’avait dit que les trains étaient vides car trop chers. En fait ils étaient pleins. On m’avait dit que le train etait une pale copie des TGV ou des Shinkansen japonais: ils sont magnifiques, mieux que nos TGV (motorisation integree dans le sol comem la nouvelle generation des TGV qui va être introduit par la SNCF) et roulent a 330 km/heure. On m’avait dit que les gares par contre étaient vielles. Elles sont flambant neuves. Moi qui vais régulièrement au Luxembourg (ou habite mon père), c’est la gare Champagane-Ardennes a la taille de la gare de Lyon. Bref profitez des photos que j’ai prises et les 2 vidéos.
Caroline Trausch 